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      1. 冷庫設備中制冷機組奔油故障解決方案

        時間:2019-09-17

        冷庫設備中制冷機組奔油故障解決方案


        冷庫設備(shèbèi)中制冷機組奔油故障(fault)解決方案(fāng àn)如下:
        ;奔油 ;是指冷凍機油和制冷劑在油分離器中不能正常分離,油隨制冷劑進入制冷系統的一種故障。冷庫工程它是利用降溫設施創造適宜的濕度和低溫條件的倉庫。又稱冷藏庫。是加工、貯存產品的場所。能擺脫氣候的影響,延長各種產品的貯存期限,以調節市場供應。冷庫造價冷庫建設與造價要考慮很多方面的因素,純粹只考慮價格的話可能會影響冷庫的質量和售后服務。此故障不但使制冷效果降低,嚴重時使機組不能運行。在一般情況下,發生奔油主要是由于操作不當引起,注意(attention)操作很重要。油溫過低、加油過量等也有可能導致這種情況,這個時候只需提升油溫、調整油量即可。供液量的過大、熱負荷減小也可能導致出現油奔情況。除了通過(tōng guò)調節可以解決奔油問題(Emerson),還可以通過配置 冷庫設設備臥式高效(指效能高的)油分和高位油溫檢測器來徹底(thorough)解決 ;油奔 ;隱患。
        冷庫設備(shèbèi)臥式高效油分使用后會出現混有潤滑油(Lubricating oil)的高溫高壓的氣體進入油分,首先經過離心分離,在離心力的作用下大量潤滑油沿離心器的桶壁流入貯藏油槽,分離出的氣體沿出氣口導向,撞擊油分桶壁,部分油在重力的作用下繼續分離,在改變了出氣流向,并在油分容積增大的情況下降(descend)低了流速,進入下一個多孔板式分離器,當氣流進入多孔板,帶有油微滴的氣體,經過小孔多次撞擊,在重力作用下,形成大的油滴落入油分的貯油槽,帶有潤滑油氣霧的氣體進入第三級分子篩進行吸附分離,分油率達到99%,在分子篩的吸附過濾作用下,分離出來的潤滑油,在分子篩工作腔底部暫存,后經自動電磁閥(magnet valve )回到壓縮機的工作循環(continue)中。冷庫安裝由于溫差大而引起的結構體系變形比普通建筑大得多,因此必須進行溫度應力計算,以防止產生“冷橋”。地坪應采取防凍措施,以防止地基隆起而造成建筑物破壞。
        同時在 冷庫設備制冷機組螺桿變并聯機組上配置高油位監測器,能夠實時監控油分內的存油情況,當油位低于設定值時,系統計算機控制(control)單元則經過油位監測器傳遞(transmission)回來的信號分析(Analyse),自動開啟低壓系統補油電磁閥,來保證油分的正常油位。當低油位低于警戒位置(position )時,系統計算機控制單元則進行報警并控制壓縮機停止運轉,防止壓縮機缺油發生損壞。
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